EU chce prohodit vnitřní a venkovní klimatizační jednotky a ochladit Evropu

Poté, co někteří evropští politici vyzvali občany, aby v létě zbytečně nepouštěli klimatizaci, i když je 42 stupňů Celsia, protože klimatizace ještě víc ohřívá okolí, přišla EU s ještě ambicióznějším plánem. Ten navíc lidem v používání klimatizací nijak bránit nebude.

Princip je jednoduchý. Každé split klimatizaci se prohodí jednotky. Venkovní se odmontuje a přišroubuje do obýváku, vnitřní se pověsí na fasádu. Studený vzduch pak z bytu putuje ven do ulice a ochladí město, zatímco teplý zůstane uvnitř.

„Roky jsme dělali zásadní chybu. Sobecky jsme si chladili vlastní byty a horký vzduch vyfukovali ven, čímž jsme oteplovali planetu. Nyní tento destruktivní cyklus jednoduše otočíme,“ vysvětlil eurokomisař pro klimatickou spravedlnost Greg Trauthunberg.

Teplota v bytech se sice po přeinstalaci pohybuje kolem padesáti stupňů, Komise to však označuje za přechodný jev. Obyvatelé podle ní pocítí úlevu ve chvíli, kdy se ochladí ulice pod jejich okny a budou tak moci vyvětrat.

Jako první se k opatření přihlásilo Německo, které ostatně s výzvou klimatizaci nepoužívat přišlo už dřív. Spolková agentura pro životní prostředí vydala příručku pro zodpovědné domácnosti a některé spolkové země dokonce zvažují poskytnout na přeinstalaci dotaci. Stovky německých domácností tak už obrátily jednotky naruby a začaly vyfukovat chlad do ulic.

Teploty následně napříč EU skutečně klesly. Z víkendových čtyřiceti dvou stupňů spadl teploměr na sedmadvacet. Pokud je i ve vašem městě chladněji a prší, je to pouze díky Německu.

Brusel navzdory dešti vyzývá zbytek Evropy, aby si vzal příklad a v otáčení pokračoval. Bouřky totiž podle Komise dokazují, že se atmosféra konečně uzdravuje.

„Cílem je vyvolat menší dobu ledovou. Ta klima na několik desetiletí stabilizuje, takže nebude nutné přijímat nákladná emisní opatření,“ upřesnil Trauthunberg.

V další fázi přijdou na řadu klimatizace v automobilech. Vozy budou za jízdy chladit silnice a města. V kabinách sice bude přes padesát stupňů, ale Komise připomíná, že jde o stejný přechodný jev jako v bytech. Ti nejsilnější řidiči možná i dojedou.